四十路女の二輪免許取得奮闘記~普通二輪

【四十路女の二輪免許取得奮闘記~普通二輪その0~】

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これまで身分証明書がわりに原付の免許を取り、そこからすぐ20代の頃に普通免許を取ってて車と原付でやり過ごしてきましたが、法定速度が30km/hと遅く流れに乗れず、しかも二段階右折で切符を切られたこともあり、その辺の煩わしさをとっぱらいたいと思い、原付の排気量を増やす(ボアアップ)方法があるって事で初めは原付二種(小型二輪)を取るつもりが、どうせならと高速に乗れる普通免許(~400ccまで)を取得することに決めたんだけど、せわになってるバイク屋のオヤジやかかぁは『足が届くのか?』と反対していました。。。そこでこれからの奮闘ぶりを記録していくことにしました

【facebook投稿 2016/11/30より抜粋】

さてそんなわけで教習所に行ってきました。バイク屋のオヤジの言う通りに『申し込みの前に教習車に跨らせてもらうことはできますか?』と聞いたら教官が登場。まずはスタンドが立っている状態で跨ってみたら意外とべったり足が着きましたよ。両足着けようとしたら『右足はステップに乗せた状態でね~、ステップの先にフットブレーキがあるから発車の際のギア入れるとき以外は右足はそこね』ってことで、そうするとお尻がちょっと左に傾きます。それでいいよ、と。しかしその後問題が。スタンドを外して教官が手を離した途端にグラングランで教官がちょっと支えないとな状態ですわ。400ccのバイクって200kgもあるのね!これを左足一本で支えられない!『これを操らないといけないということです。更に今ハンドルは真っ直ぐだけどそうとは限らないよね、曲がったりするとハンドルを振ることになる。そうするとホラ、もっとグラグラだよ。どう?』って。はっきり言って現段階では無理です_ノ乙(、ン、)_ねぇみんな、どうやって200kgを操ってるの??隣にAT車がありましたが教官の説明ではMT車よりホイルベースが長いとのことでもっと操作性は悪くなりますな。『でも後ろ見て、あの赤のゼッケン着けた入学したての女性もあなたと同じくらいの体格だけどあそこまで操れるようになるよね』とも言ってくれました
因みに小型二輪の教習車にも跨らせてもらいましたが、こちらは両足ちゃんと着くし、車体も軽いので操れそう。『車の免許を持ってるからわかるだろうけど教習所では、一般道でこんな動きしねぇだろって動きをたくさんします。だから免許さえ取れちゃえば操作は簡単になるけどその前段階だからね・・・』と。教官の結論としては『やる気の問題だよね、教習中に普通に転ぶことがあるけど今の状態では転ぶ確率が高くなる。転ぶたびにやる気がなくなっていくのが心配だけど、途中で小型二輪に変えることもできるから。お金はかかっちゃうけどね』とのこと。当然入学しようとやってきたあたしの今のやる気ゲージは100%以上だけど、やる気ゲージがどこまで下がった時に〝決断〟するかにかかっていますなぁ。全てあたし次第。
でもね、転がした車体を起こすのにコツがあるように、跨った状態で踏ん張るコツもどこかにあるんじゃないかと思うの。それを習得したい!どれだけ時間や金がかかっても手ぶらでは絶対に帰らない!普通二輪がどうしても無理なら納得した上で小型二輪にシフトしてでも免許は取得する!でも初めからヒヨって小型二輪でスタートなんて嫌だから、普通二輪で申し込みをしてきてやりましたよ。17コマ分乗って17コマ分ハンコをもらえなかった時のために18コマ目以降の料金が入校から半年以内なら定額になるオプションと、卒検が一発で合格できなかった時のために二度目三度目までの受験料が割引になるオプションはつけましたが(笑)とにかく左足の踏ん張りと、クラッチを扱う左手の握力強化の必要があるかも知れません。。。でも頑張りたい!卒業期限の9ヶ月ギリギリまでかかっちゃうかも知れないけどそれでも頑張りたいんです!!

-四十路女の二輪免許取得奮闘記~普通二輪

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